Höchstgeschwindigkeiten und allgemeine Verkehrsinfos:
Seit dem 1. Oktober 2010 müssen auch deutsche Urlauber bei nicht Beachten der italienischen Verkehrsregeln in die Tasche greifen. Daher beachten Sie die Höchstgeschwindigkeiten: 50 km/h innerhalb von Ortschaften, 90 km/h auf Landstraßen, 110 km/h auf Schnellstraßen/ Kraftfahrstraßen, 130 km/h auf Autobahnen (Brennerautobahn nachts 110 km/h)*, 150 km/h auf Autobahnen, soweit besonders gekennzeichnet. Bei Regen, Schnee und Nebel außerorts Reduktion um 20 km/h. Außerhalb von Ortschaften muss mit Abblendlicht gefahren werden. Seit einigen Jahren gibt es auch an den Hauptautobahnen das so genannte Tutor-System, welches an verschiedenen Stellen auf der Autobahn die Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet. Ein Aufenthalt im Autogrill, um diesem Wett zu machen, nutzt daher nichts. Es lohnt sich das Navigationsgerät immer zu aktualisieren, damit man wenigstens von eventuellen bzw. fest installierten Blitzgeräten gewarnt wird, die in den letzten Jahren enorm zugenommen haben und wohl eine gute Geldquelle für die Gemeinden sind. Bei den mobilen Blitzgeräten ist es Pflicht einige Meter vorher diese durch ein Schild (meist mit der Aufschrift Controllo di Velocità) zu kennzeichnen. Meist stehen diese in Haltebuchten oder hinter Mülltonnen in Ortschaften versteckt. Es kann passieren, dass man direkt angehalten wird und den Schaden begleichen muss. Auch kann es bei enormen Überschreitungen zur Fahrzeugkonfiszierung kommen. Bitte beachten Sie, dass in Italien eine Kulanzgrenze von nur 5% gilt.Bei Pannen ist es Pflicht beim Verlassen des Fahrzeuges eine reflektierende Warnweste zu tragen, die man auch im Falle einer Verkehrskontrolle, in der Lage sein muss vorzuzeigen.
Autobahnen:
Italiens Autobahnen, die Autostrade, sind privatisiert und es ist an der Auffahrt eine Biglietto, dh. ein Ticket zu ziehen, welches man beim Verlassen an der Mautstelle zahlt. Viele Mautstellen wurden (insbesondere nachts) automatisiert. Hier lohnt entweder eine Viacard, die man in Deutschland über den ADAC bekommt oder aber an den größeren Autobahnauffahrten, am Punto Blu bekommt. Sollte man diese nicht haben, so muss man insbesondere während der Sommerzeit mit Staus an den Zahlstellen rechnen. Diese kann man umgehen, indem man sich bei Carte einreiht (nicht bei Contante), dh. man gibt dort zuerst seine Autbahnkarte ein, danach die Kreditkarte. Die Italiener meiden meist das Zahlen mit Karte und nur die wenigsten haben eine Viacard, daher das bilden der langen Staus bei der Abfahrt. Die Telepass-Spur ist nur für die italienischen Telepass-Abonnenten.
Parken:
In Städten gilt bei weißen Streifen sind keine Parkgebühren zu entrichten, allerdings sollte man darauf achten, ob die Parkzeit begrenzt ist. Bei blauen Streifen ist eine Parkgebühr zu entrichten, gelbe Streifen sind entweder private Parkplätze (durch PP gekennzeichnet), zum Abladen (meist 15 Min. und mit der Abkürzung C.S., dh. Carico/Scarico gekennzeichnet) oder für Behinderte.
ZTL:
Ist die Abkürzung für Zona Traffico Limitato, dh. verkehrsberuhigte Zone, in vielen Städten mit historischem Zentrum. Es ist meist eine Kamera vorhanden, die alle Fahrzeuge beim Durchfahren fotografieren und somit die Kennzeichen automatisch in eine Computerdatei wandern. Jene deren Kennzeichen nicht als “erlaubt” registriert ist, erhalten einen Strafzettel per Post. Vielen, nichts ortskundigen fallen diese Schilder nicht auf und enden somit ungewollt in einer verkehrsberuhigten Zone. Sollten Sie ein Hotel oder einen Parkplatz in einer verkehrsberuhigten Zone, wie z.B. Florenz Zentrum gebucht haben, so geben diese Ihr Kennzeichen in das System ein und man erhält keinen Strafzettel. Im Zweifelsfall sollte man sich erkundigen und die Quittung mind. 3 Monate aufbewahren (ein Strafzettel muss normalerweise innerhalb von 90 Tagen verschickt werden).
Italienische Verkehrssender:
Nützliche Weblinks:
Deutsch
English
Italiano


